KAWが若干暴走気味になる「萌え」ネタは裏日常日記にて執筆ちゅうです。
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KAW's Diary〜KAWの不定期更新日記〜2006年07月分〜



07/20(Thu)

【トヨタリコール】

リコール台数、5年で急増=昨年度は全体の36%−トヨタ

 部品の共通化によってコストを削り、利益を上げる、というトヨタの方式は、ともすればリコール発生時に膨大な台数が該当する、という裏があるわけですが。先日のハイラックス&ハイラックスサーフのリコール隠しっぽいことしてまで、利益追従するのは間違いじゃないの〜?と思ったり。人間の命を左右する道具作ってるわけですから、リコールなんて起こすこと自体が変なことだとは思いますけどねぇ。
 郵政公社、利益を上げるためにトヨタの方式を真似しようとしてますけど…。先日こーゆーことを職員さんと喋ったりしますけど、所詮トップがトヨタ方式だJPSだとか言っても、結局現場レベルにはそーゆーことはかえって「今までの独自の効率的方法を破壊する邪魔なモノ」としてしか捉えられていないし、もし仮にトップが言ってるトヨタ方式が導入されようものなら「客を客とも思わないサービス提供」にしかならないでしょーしねぇ。結局、効率化をしようとすれば、決まり事というか利益を出すための規則を全面に出すために、顧客からの要望は切り捨てていくしかない。そうやって利益を出そうとする企業に、果たして顧客が付いてくるのか?と思いますけどね。現状では、キチガイ紛いの客の要望にも柔軟に対応してるけど、それ全部切り捨てたらいつかトンデモナイことになりそうな気がしますな。

 まず、コストを削るために現場の仕事の8割方を職員からゆうメイトに振り替えた時点で、現状で上層部が言ってる効率化なんて夢のまた夢のような気がします。現場レベルは現場レベルで、限られた人員をできるだけ効率的且つ効果的に動かす術ってのが局ごとにあるし、そこにいきなり新しい方式を入れられても、それに従うくらいなら…という発想になっちゃうんですよね。実際、上層部が机上の空論で描いてる「効率化」は現場から言えばとても効率化には思えないし。
 効率化を考える部署と、営業をやってる部署が違うってのもあるのかもですけど、あるところからは「人は減らせ」と言われ、別からは「新しい仕事だよ」とか「営業成功でこれから仕事増えるからね」みたいなコトになってる。これじゃぁとても、一時的であれ現場の効率が著しく低下する、新方式はとても入れられるわけがないですよ。その辺、現場の声を吸い上げる形が作られる前に上層の意見はとりあえず聞いとけ、みたいな方向に走った、ちょっと前の現場管理職クラスにも問題があるとは思いますけどねー。

 あーそれから。現場やってるゆうメイトから一言ですけど。聞き流してくれてもヨイですが。
 最近オークションの品物を、輸送費の安さに目を付けて定形外とかで送る人がいますけど、定形外ってのは中身の破損にも、郵便物そのものの紛失にも補償がないので、極力避けた方がいいですよ(^^;) エクスパックもありますけど、あれはあれで「速いけど補償はないからね(代わりに料金一律)」ってヤツなので。速さと補償を両立するなら素直に小包(ゆうパック)使ってくだされ(苦笑。定形外に「壊れ物」だの「取り扱い注意」だの書いても、基本的に無視されるくらいの覚悟が必要ですので。定形外でカギとか間違っても送らないでくださいね。厚みが薄いんで、中継局で大型用区分機に供給して運悪く脱出、なんて事故も珍しくないんでね。もちろん現場として、そういう文言が書いてる郵便物は注意して取り扱いますけど、忙しさに比例してそーゆー配慮って無くなってくものなんで。

07/16(Sun)

【通帳】

 長らく通帳記入をしてなかったら、名古屋貯金事務センターから打ち込んでなかった間の一覧表みたいのが送りつけられてきました。まぁ給料日後から今までの間のモノなので、お金の動きとしては「出し入れ」のみなのであんまり気にしてないんですけどね。これの還付が多いんですヨ。あれってドコで住所変更すればいいのかもワカンナイっすからねぇ。とゆーわけでお久しぶりでゴザイマス。


【サークルK】

 ちょっと前にサークルKで買い物したら割引券をもらったんで、それ使って昼飯でも買ってやろうとか思って精算時に渡したら、レジが受け付けてくれないでやんの。結局店員さんがどこぞに電話(多分サークルK本社とか?)したら、これと同じ「割引券が使えない」って問い合わせがあっちこっちから来てるらしいとのコト。レジにこの割引券の情報が入ってなかったってことでしょーけど、いいのかコレで…?とか思ってしまいました。

【昨日のバイト】

 お昼にバイト仲間と一緒にお話会みたいなことやってました。昼飯を八事の某店で食べて、お店を出たのが午後5時半。4時間近くいたことに。何やってんだ自分ら(苦笑。恐ろしく眠くて仕方がなかったのでバイトはバックレました(爆。案の定郵便局から「どうしたの〜?」って電話がかかってきたんですけど…眠すぎて、まともな返答もいいわけも出来ず(苦笑。結局欠勤になったというかしてもらったというか。ボクって基本的に2ヶ月周期で無断欠勤を起こしてるんですが(ぉぃ)、電話かかってきたのは初だったなぁ。欠勤届書かなくていーよーに、経理責任者がいなくなる土日狙って休んでるってのはココだけの秘密(ぉ。

 メシ食べてるときに、「なんか仕事で見るたびにKAWくんが痩せてってるような気がする」とか言われました。あ、あのー…(; ̄ー ̄川 アセアセ 会う数時間前に「最近太ったなぁ」とか思った輩がココにいるんだけどなぁー…。実際、今は結構ベストな体重なんだよね(56Kg)。一時期50Kg前半まで落ちたときよりは健康的になってるはずなんだけど…。うーん…(・ω・)


【ソルダム】

 WiNDyケースの製造を担当している星野金属が不渡りですかー。自作機のケースってPCパーツの中では一番回転が遅いパーツだろうし、高級志向に走ってるソルダムケースってやっぱ売れ行きとかは悪いんですかねぇ。現状では、星野が今後業績不振で倒産しても、ソルダム自体が連鎖倒産したり、製品製造が完全に打ちきりになるってことはない、とは言ってますけど…次の製造先が見つからないことには、利益が出てこないって話になりますしねぇ。ま、どうなることやら。最近RoHS指定から外れるケースを安値で放流してて、ちょっと購入を目論んでただけに残念かなぁ。

07/02(Sun)

【HDD】

 自作機のHDDを増設しました。かなり前から容量不足の感はあったので早く増設したいな〜とは思ってたんですけどなんだかんだで流れちゃってたんですよね(^^;) ようやく増設することができました。買ったのはMaxtorの「6V250F0」。SATAII 300接続で、7200rpm、16MBキャッシュ搭載の250GBなHDDです。蛇足ですが、NCQ対応、3Gbps転送なニクイやつです(ぉ。NCQに対応してるとランダムアクセス性能が向上するんだとか(初めて知りました)。



 実は私、SATAのHDDってコレが初購入だったりします。以前使ってたi865PEマザーにもSATAコネクタは付いてたんですけど、あの頃はまだ若干IDEの方が価格的に有利だったコトもあって(+特売してた)SATAは買ってなかったんですよ。で、SATAのコネクタも初見だったんですが、小さいですね〜。こんなに小さなコネクタで、IDEよりも高速化されてるなんてちょっとオドロキです。ジャンパピンぽいものが見えますが、これを左側に付け替えると、SATA IIモード(転送速度:1.5Gb)で動かせるようです。SATAII 300に非対応のコネクタでも動かせるように、との配慮でしょうか。IDE HDDにあるようなジャンパピンもなければごっつい80pinのコネクタもないので、すっきりしてますね。
 早速ケース内に組み込んでみたんですが(組み込んだ写真は汚すぎて見せれません)、やっぱ細いケーブル一本で接続できるのですっきりですね〜。ま、私の場合IDE HDDが残ってるのでちょっとゴチャついてるし、いろんなケーブルがそれこそあっちこっちのたくってるのであまりSATA一本だけがスッキリしててもあまり意味が(爆。
 で、早速HDBENCHを取ってみました。まずは旧HDDから。IDEな160GBドライブ。



 てゆーか、↑ランダムリードが極端に遅いのがなんか怖いんですが(^^;) 逝く前兆ですか!?(゚Д゚;∬アワワ・・・断片化が進んでるからかなぁ。
 それが今回購入したHDDでは



 もはや別次元。かなーり早いっすねぇ。SATA IIパワー全開っつートコロでしょうか。NCQの恩恵かランダムアクセス系もかなり早いです。実際HDD to HDDコピーでIDEからSATAの方に移動させるのもかなり早かったですね。10GBのファイルが5分もかからずムーヴ完了。そういえば、今回HDDを増設するに当たってケーブルの取り回しの問題からIDE HDDを3.5インチベイの一番上から一番下に移動したら、アクセス時に発生していた「カリカリカリ」って音が全く聞こえなくなりました。ケース共振音がしなくなっただけなのかもしれませんが、かなり静かになったのでそれはそれでオドロキというか(^^;) まぁ今までドライブ間のコピーと言えば同一HDD内の別パーティションということになり、読み書きを物理的には同一のドライブ上で同時に行ったためにアクセスも頻繁になるっつー理屈でしょうか。読み書きを物理的に別のドライブでやれば、片方は読むだけ、もう片方は書くだけになりますからね。

 惜しむらくはこのHDDが今現在データ用で運用してるってコトでしょうかね〜。HDDアクセスが早くなれば当然ソフトウェアとかの立ち上がりとかも早くなるので、高速なドライブをシステム用に割り当てるメリットって大きいんですけど、このHDDをシステムにしてしまうと、今まで使ってたIDE HDD内のデータを全部引っ越してフォーマット→データアクセスが遅いのが分かってデータを置かなくなる→160GBの無駄倉庫発生
 とかいう状況になりそうな気がしてならなくて(^^;) まぁOSの再インストールも面倒だし(というかコレが一番デカい理由)、そのままフォーマットしてデータ用にしました。233GBなEドライブが誕生です(^_^)v あ、↑のHDBENCHではIドライブになってますが、これはドライブレター変更前だからです。諸々のデータを移行して40GBほど消費。DivXファイル20個ほどをサムネイル表示させてみたんですが、やっぱ明らかに読み出すのが早いですね。体感的には倍近い速度になってる感じです。画像ファイルを大量に放り込んだフォルダを覗いても、サムネイルが出てくるまでがかなり早いです。


 あ、そうそう。これは全くの余談なんですが、このHDD、いりなかのパソコン工房で買ったんですが店内を物色してるときに、ちょっと「チャラい」夫婦がお店にやってきたんですよ。で、まぁ自作系のパーツを見てたんですが開口一番「○○さんとかは、あーゆー買ってきてパソコン作るんだって」。
 聞いた瞬間、笑いが出てくるのを堪えるのに必死になりました(笑。ケースのこと「箱」ていう人見るの初めてですよ…(* ̄m ̄)プッ 心の中で思う存分、笑わせてもらいましたよw ま、シロートはすっこんでろバーカ(ぉ。


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